четверг, 6 февраля 2014 г.

НА МЕЖДУНАРОДНОМ АВТОСАЛОНЕ В ДЕЛИ ДЕБЮТИРОВАЛ КОНЦЕПТУАЛЬНЫЙ КРОССОВЕР DATSUN REDI-GO CONCEPT


Руководство Datsun позиционирует новинку как воплощение своих взглядов на будущее нового бюджетного суббренда. Поэтому маркетологи дали новому концепту имя, отображающее девиз «readi to go», символизирующее одновременно будущее возрожденной марки и характер новинки.











Новый концепт Datsun redi-GO CONCEPT выполнен в фирменной стилистике бренда Datsun. Представители марки намекают, что серийное воплощение концепта будет предназначено для Индии, а также для других развивающихся рынков.
Внешне новый автомобиль отличается короткими свесами кузова и клиренсом классического компактного кроссовера. Автомобиль получит современные фары необычной формы, в которые встроены характерные узкие огни дневного света, и 15-дюймовые хромированные колесные диски, подчеркнутые большими колесными арками. Светодиодные противотуманные фары полностью интегрированы в передний бампер, а решетка радиатора выполнена в традиционном для Datsun стиле «D-cut grille». Кузов концептуального автомобиля выкрашен в яркий лаймовый цвет, а крыша получила матово-черный цвет с характерным узором.
На данный момент концепт представляет собой в первую очередь дизайнерское исследование, но со временем он получит воплощение в виде серийного компактного кроссовера, который по цене сможет конкурировать с компактными хэтчбеками. Руководство бренда планирует, что серийная версия концепта станет «основателем нового класса на индийском рынке», так как он объединяет в себе практичность пятидверного хэтчбека с внедорожными качествами кроссовера.
АВТОМОБИЛЬ TATA NANO, СОЗДАННЫЙ В ИНДИИ И ПОЗИЦИОНИРУЕМЫЙ КАК САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ В МИРЕ, ПРИНОСИТ СВОИМ СОЗДАТЕЛЯМ ОДНИ УБЫТКИ
Изначально концерн Tata планировал, что сверхбюджетный автомобиль будет приносить прибыль за счет огромного количества продаж.  И сперва его действительно активно покупали, но в последний год продажи резко пошли на спад.
Стремясь максимально снизить себестоимость машины, индийские конструкторы создали слишком примитивный и ненадежный автомобиль. Поэтому даже сверхнизкая цена не прибавляет ему популярности. Не помогли существенно увеличить спрос на машину и специальные маркетинговые акции, проводившиеся индийским производителем – например, обмен старых автомобилей Tata на новый Nano с доплатой.
Из-за падения спроса на Tata Nano общая прибыль компании упала на 57% - рекордный показатель для Tata с 2008 года. При этом за последние три месяца 2012 года львиную долю прибыли (72%) компании принесла группа Jaguar Land Rover, приобретенная индийцами в 2008 году.

четверг, 19 декабря 2013 г.



Community of amateur video works that have aesthetic sense or creative interest. In terms of focus include art video, fashion film, music videos, short films and feature-length films, commercials, as well as the making of films. In the community you can submit your video work in the "Author's work." Under the heading "Career" you can place your ad on and open a project.



https://plus.google.com/u/0/communities/106656250576952853856